Российский рынок автобусов обрушился
По данным «Автостата», объем реализации этой категории транспорта составил 12 863 единицы, что на 34% меньше показателя 2024 года.
Лидером среди производителей, как и в прошлом году, остался отечественный бренд PAZ, на долю которого пришлось 46% всех проданных автобусов — 5 946 единиц. Однако этот результат оказался на 27% ниже, чем в 2024 году.
На втором месте с заметным отрывом от лидера расположился китайский производитель Yutong, реализовавший на российском рынке 1 305 новых автобусов, что на 41% меньше по сравнению с предыдущим годом.
Третью позицию занял российский LIAZ с 1 064 проданными автобусами, что на 62% меньше, чем годом ранее. В пятерку также вошли автобусы NEFAZ (957 единиц; снижение на 34%) и KAMAZ (690 единиц; спад на 8%).
Среди моделей лидером остался PAZ 3204 с 2 856 проданными автобусами. Второе место заняла еще одна модель PAZ — 3205 (2 165 единиц). Третью строчку занял NEFAZ 5299 (957), а в пятерку вошли LIAZ 5292 (874) и PAZ 4234 (793).
Отдельно аналитики отметили декабрь 2025 года: в последний месяц года в России было продано 2 485 новых автобусов, что на 12% больше результата декабря 2024 года.
Ранее также стало известно о внесении в Госдуму предложения предоставить многодетным семьям право на бесплатное размещение автомобилей на платных парковках.
Источник и фото - lenta.ru
