Российский рынок электромобилей рухнул
19.01.2026 13:20
По итогам 2025 года в стране наблюдается заметное снижение спроса на электрокары, что вызывает обеспокоенность среди экспертов и производителей. Согласно данным, приведенным аналитиком Сергеем Целиковым в его Telegram-канале, за весь 2025 год в России было зарегистрировано всего 12,5 тысячи новых электромобилей. Этот показатель оказался на 30 процентов ниже, чем в 2024 году, когда продажи достигли 17,8 тысячи единиц. Более того, текущий объем рынка оказался даже меньше результата 2023 года, когда было продано 14,1 тысячи электрокаров.
Такое снижение продаж свидетельствует о сложностях, с которыми сталкивается российский рынок электромобилей, включая экономические факторы, изменения в государственной политике и возможные ограничения на импорт. Несмотря на общую тенденцию к падению, лидерство среди производителей сохраняет китайский бренд Zeekr. Однако и его показатели за год существенно упали — реализация снизилась на 61 процент, составив около 3 тысяч проданных машин. Как отметил Сергей Целиков, хотя в последние месяцы 2025 года Zeekr утратил часть своего лидерства, по итогам года бренд все же сохранил первую позицию в рейтинге.Данная ситуация требует пристального внимания со стороны отраслевых игроков и властей, чтобы разработать меры поддержки и стимулирования спроса на электромобили. В условиях глобального перехода к экологически чистым технологиям важно не только удерживать, но и развивать рынок электромобилей в России, учитывая перспективы устойчивого развития и снижение вредных выбросов. Только комплексный подход позволит стабилизировать рынок и вернуть доверие потребителей к электромобилям в ближайшие годы.В последние годы рынок электромобилей в России демонстрирует устойчивый рост, что свидетельствует о возрастающем интересе потребителей к экологически чистому транспорту. Одним из лидеров этого сегмента стал отечественный бренд Evolute, который занял второе место по объему продаж, реализовав 1,8 тысячи электромобилей. Это отражает впечатляющий годовой рост на 45 процентов, подчеркивая успешную стратегию компании и растущий спрос на её продукцию.На третьей позиции расположился калининградский производитель «АмберАвто», который показал значительный прогресс во второй половине года. Компания продала 1126 электромобилей модели «A5», что свидетельствует о заметном расширении клиентской базы и популярности данной модели. Однако эксперты, включая Целикова, обращают внимание на резкое снижение продаж в декабре по сравнению с предыдущими тремя месяцами. Этот спад вызывает вопросы относительно стабильности и устойчивости будущих продаж бренда, а также необходимости адаптации маркетинговой и производственной стратегии для поддержания динамики роста.Таким образом, несмотря на положительные тенденции и успехи отечественных производителей, рынок электромобилей продолжает сталкиваться с вызовами, связанными с сезонными колебаниями спроса и необходимостью постоянного совершенствования продукта. Важно, чтобы компании учитывали эти факторы для обеспечения долгосрочного развития и укрепления позиций на рынке.Современный рынок электромобилей в России демонстрирует заметные изменения и расширение ассортимента популярных брендов. В числе лидеров продаж, помимо традиционных игроков, уверенно закрепились компании Avatr и «Москвич». Так, Avatr реализовал 978 электромобилей, а «Москвич» – 880. При этом аналитики отмечают, что успех «Москвича» во многом обусловлен активными продажами модели «3е» корпоративным клиентам в Москве, в то время как спрос со стороны частных покупателей остается на низком уровне, что указывает на определённые барьеры для массового потребления этой марки.Кроме того, на российском рынке наблюдается заметный рост популярности китайских производителей, таких как BYD, Xiaomi и Geely, которые продали соответственно 843, 703 и 463 электромобиля. Учитывая их значительные достижения и широкое признание на внутреннем рынке Китая, эксперты прогнозируют дальнейшее укрепление позиций этих брендов в России. Это связано не только с качеством и инновациями, которые они предлагают, но и с растущим интересом российских потребителей к новым технологиям и доступным электромобилям.Таким образом, можно сделать вывод, что рынок электромобилей в России становится более разнообразным и конкурентным, что способствует развитию инфраструктуры и стимулирует интерес к экологически чистому транспорту. В ближайшие годы ожидается, что китайские бренды продолжат расширять своё присутствие, а отечественные производители будут стремиться улучшать свои предложения, чтобы привлечь как корпоративных, так и частных клиентов.В последние годы рынок электромобилей в России претерпевает значительные изменения, отражающие как глобальные тенденции, так и внутренние экономические и законодательные факторы. Американская компания Tesla, которая еще несколько лет назад уверенно лидировала в рейтингах по количеству зарегистрированных электрокаров, в 2025 году опустилась на девятое место с показателем в 449 автомобилей. Это свидетельствует о заметном снижении популярности бренда — на 34 процента по сравнению с предыдущим годом. Такая динамика может быть связана с усилением конкуренции на рынке и изменением предпочтений российских потребителей.В конце десятки лидеров находится бренд Ora, принадлежащий китайской группе GWM, с 374 зарегистрированными электрокарами. Интересно, что Ora объявила о выходе с российского рынка, и практически все автомобили этого бренда, поставленные на учет в 2025 году, были произведены в предыдущие годы, что указывает на отсутствие новых поставок и постепенное сокращение присутствия марки.На фоне этих изменений в законодательной сфере России также происходят важные инициативы. В частности, в Госдуму внесено предложение о введении права для многодетных семей бесплатно размещать свои автомобили на платных парковках. Эта мера направлена на поддержку семей с детьми и может стимулировать спрос на личный транспорт, в том числе и на электромобили, учитывая растущую популярность экологичного транспорта в стране.Таким образом, рынок электромобилей в России демонстрирует как вызовы, так и возможности для развития, а новые законодательные инициативы могут сыграть значительную роль в формировании его будущего.Источник и фото - lenta.ru
