Водителям дали советы по защите авто в мороз
29.01.2026 06:31
Технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов FIT SERVICE Никита Родионов подчеркнул, что низкие температуры существенно влияют на работу всех узлов и агрегатов автомобиля. В интервью «Ленте.ру» он поделился важными рекомендациями для водителей, которые помогут защитить машину в морозы и избежать поломок.
Главная проблема в зимний период связана с изменениями физических свойств материалов, из которых состоят автомобильные компоненты. Жидкости, такие как моторное масло и охлаждающая жидкость, становятся более вязкими и медленнее циркулируют, что затрудняет нормальное функционирование двигателя и других систем. Смазочные материалы теряют свою текучесть, что увеличивает износ деталей, а резиновые элементы — уплотнители, шланги и прокладки — становятся менее эластичными и более подверженными повреждениям. Все эти факторы напрямую снижают ресурс и надежность ключевых узлов и агрегатов автомобиля, отметил эксперт.Чтобы минимизировать негативное влияние зимних условий, важно заранее провести комплексную диагностику и заменить изношенные детали, использовать специальные зимние масла и жидкости с подходящими характеристиками, а также регулярно проверять состояние резиновых элементов. Кроме того, стоит обратить внимание на аккумулятор и систему запуска двигателя, так как в морозы они испытывают повышенную нагрузку. Следуя этим рекомендациям, водители смогут значительно продлить срок службы своего автомобиля и обеспечить его бесперебойную работу даже в самые суровые зимние дни.С наступлением сильных морозов автомобильные системы сталкиваются с серьезными испытаниями, которые напрямую влияют на их надежность и долговечность. Когда температура воздуха падает ниже минус 20 градусов Цельсия, вязкость различных нефтепродуктов значительно увеличивается, что создает дополнительные нагрузки на механизмы транспортного средства. Об этом подробно рассказал эксперт Родионов.В частности, при таких низких температурах густеют моторное и трансмиссионное масла, а также жидкости гидроусилителя руля (ГУР) и амортизаторов. Это приводит к тому, что все эти системы начинают функционировать в режиме перегрузки, так как их рабочие жидкости теряют привычную текучесть и становятся более вязкими. Например, в амортизаторах из-за густой гидравлической смеси клапаны начинают работать с задержкой, что снижает эффективность подвески. В результате подвеска становится жесткой и перестает эффективно гасить колебания, передающиеся на кузов при движении по неровной дороге. Это не только ухудшает комфорт, но и увеличивает риск повреждения уплотнителей штока амортизатора, что может привести к протечкам и выходу системы из строя.Аналогичные процессы наблюдаются и в других узлах автомобиля, таких как механические коробки передач, редукторы и раздаточные коробки. Вязкость смазочных материалов в этих агрегатах возрастает, что затрудняет их работу и повышает износ деталей. Поэтому при эксплуатации автомобиля в экстремально холодных условиях важно учитывать эти факторы и использовать специальные зимние масла и жидкости, адаптированные к низким температурам. Это поможет сохранить работоспособность систем и продлить срок службы автомобиля даже в суровых климатических условиях.В холодное время года особенно важно уделять пристальное внимание техническому состоянию дизельных двигателей, оснащённых системой впрыска топлива Common Rail. Эта система требует особой осторожности, поскольку при сильных морозах в дизельном топливе происходит кристаллизация парафинов, образующих воск. Эти восковые отложения быстро забивают топливные фильтры с мелкими порами, характерные для Common Rail, что существенно ограничивает подачу топлива. В результате двигатель может потерять мощность или даже полностью заглохнуть сразу после запуска, что создаёт серьёзные проблемы для эксплуатации автомобиля в холодных условиях.Кроме того, низкие температуры негативно влияют на резиновые и полимерные компоненты автомобиля. По словам эксперта Родионова, такие детали, как сайлентблоки, втулки стабилизатора и опоры двигателя, становятся хрупкими и теряют свои амортизирующие свойства. Это приводит к тому, что вибрации, которые обычно гасились этими элементами, передаются напрямую на кузов, ухудшая комфорт и увеличивая износ других частей автомобиля.Для предотвращения подобных проблем рекомендуется использовать зимние сорта дизельного топлива с пониженным содержанием парафинов и регулярно проверять состояние топливных фильтров. Также важно своевременно проводить диагностику и замену резиновых и полимерных деталей, чтобы сохранить плавность хода и избежать повреждений. Таким образом, комплексный подход к обслуживанию дизельных двигателей в холодное время года поможет сохранить их работоспособность и продлить срок службы автомобиля.С наступлением холодного сезона особое внимание следует уделить состоянию резиновых компонентов автомобиля, чтобы избежать серьезных поломок и сохранить надежность техники. Перед наступлением зимы крайне важно тщательно проверить все резиновые элементы на предмет износа и, при необходимости, заменить их новыми деталями. Кроме того, для поддержания их эластичности и предотвращения преждевременного старения рекомендуется обработать резиновые поверхности силиконовой смазкой, что значительно продлит срок их службы, отметил эксперт.Холодные температуры оказывают негативное влияние не только на общие резиновые детали, но и на такие важные элементы, как сальники и пыльники. При понижении температуры резиновая кромка сальника сжимается и может отойти от вала, что создает риск появления утечек масла или антифриза. В то же время пыльники, теряя свою эластичность, начинают трескаться, что способствует проникновению грязи и пыли внутрь узлов, вызывая ускоренный износ и возможные повреждения, пояснил спикер.Для минимизации зимнего износа и поддержания оптимальной работы автомобиля Родионов рекомендовал использовать качественные технические жидкости, специально разработанные для эксплуатации при самых низких температурах, характерных для конкретного региона. Правильный выбор и своевременная замена масел и антифризов не только обеспечат надежную защиту деталей, но и повысят общую безопасность и комфорт в зимний период. Таким образом, комплексный подход к обслуживанию резиновых элементов и технических жидкостей поможет избежать многих проблем и сохранить автомобиль в отличном состоянии даже в суровых климатических условиях.В условиях суровых зимних морозов особенно важно правильно подготовить автомобиль к эксплуатации, чтобы избежать преждевременного износа и поломок. Для дизельных двигателей, как отметил эксперт, оптимальным решением станут специальные гели, которые обеспечивают надежную защиту и стабильную работу при низких температурах. Кроме того, при проведении технического обслуживания и замене деталей рекомендуется использовать смазочные материалы, специально разработанные для работы в морозных условиях, что значительно повышает надежность и долговечность узлов автомобиля.Особое внимание следует уделять стилю вождения в первые километры после запуска двигателя. Плавный старт, аккуратное управление рулём и избегание резких маневров позволяют смазочным материалам и другим компонентам автомобиля постепенно адаптироваться к холодной среде и восстановить свои эксплуатационные свойства. Такой подход существенно продлевает срок службы автомобиля и снижает риск дорогостоящих ремонтов, подчеркнул собеседник «Ленты.ру». Стоит также учитывать прогнозы погоды: ведущий специалист информагентства «Метеоновости» Татьяна Позднякова ранее предупредила, что к воскресенью, 1 февраля, в Москве ожидается резкое понижение температуры — днем до минус 10-15 градусов, а ночью до минус 17-22 градусов. В таких условиях особенно важно заранее подготовить автомобиль и соблюдать рекомендации по эксплуатации в холодное время года. Внимательное отношение к техническому состоянию и аккуратное вождение помогут сохранить работоспособность автомобиля и обеспечить безопасность на дороге даже в самые сильные морозы.Источник и фото - lenta.ru
