«Пусть разбираются друг с другом». Россия прекращает участие в споре с Австралией и Нидерландами по делу о крушении MH17

В свете недавних событий, Россия объявила о своем решении прекратить участие в споре с Австралией и Нидерландами, касающемся крушения рейса MH17 в Донбассе в 2014 году.

Это решение было официально объявлено МИД РФ.

Подчеркивая свою приверженность резолюции Совета Безопасности ООН 2166, Россия выразила готовность к установлению истинных причин авиакатастрофы и проведению соответствующей работы в рамках международного права. В МИДе также отметили необходимость объективного расследования, в отличие от тенденциозных подходов, присутствующих в международных организациях.

Значимость данного решения подтверждается резолюцией Совбеза ООН от 21 июля 2017 года, которая призывает к проведению всестороннего, тщательного и независимого международного расследования инцидента с рейсом MH17 в соответствии с международными нормами гражданской авиации.

17 июля 2014 года произошло крушение Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявшего рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур. Этот трагический инцидент унёс жизни 298 человек, и ни один из них не выжил. С тех пор расследование этой катастрофы вызывает много вопросов и споров.

Нидерланды и Австралия вместе подали жалобу на Россию в Международной организации гражданской авиации (ИКАО) по статье 84 Чикагской конвенции. Они требовали признать Россию виновной в нарушении статьи 3 bis конвенции, которая запрещает применение оружия против гражданских самолетов в полете, и возместить причиненный ущерб. Этот шаг стал важным моментом в международных усилиях по установлению ответственности за крушение рейса MH17 и наказанию виновных.

Катастрофа рейса MH17 оставила глубокий след в истории авиации и международных отношений. События, связанные с этим инцидентом, продолжают оставаться предметом обсуждения и дискуссий, и важно, чтобы ответственные за него лица были выявлены и привлечены к справедливому судебному разбирательству.

В марте 2023 года, несмотря на возражения Москвы, Совет признал свою компетенцию на рассмотрение спора, сообщили в МИД. Это решение вызвало недовольство со стороны России, которая настаивала на проведении полного, тщательного и независимого международного расследования по делу о крушении, в соответствии с резолюцией Совбеза ООН 2166. Однако ее предложение было отклонено.

По словам представителей МИД, Россия не смогла активно участвовать в техническом расследовании, проводимом Советом по вопросам безопасности Нидерландов, а также в уголовном расследовании, проводимом Совместной следственной группой, в состав которой входят Австралия, Бельгия, Малайзия, Нидерланды и Украина. В результате, окончательные выводы содержат значительное количество неточностей и нестыковок.

Это решение Совета вызвало серьезные сомнения в объективности и независимости расследования. Россия настаивает на проведении нового, независимого расследования, чтобы установить истинные причины крушения и наказать виновных. Однако, ее требования пока не находят поддержки со стороны других стран, что только усиливает напряженность в отношениях между Россией и другими участниками расследования.

В свою очередь, представители Совета подчеркивают, что решение о признании своей компетенции было принято на основе имеющихся доказательств и с учетом интересов всех сторон. Они уверены, что проведение дальнейшего расследования позволит установить истину и принять соответствующие меры. Однако, ситуация остается сложной и требует дальнейшего разрешения.

Несмотря на требования Нидерландов и Украины, Москва не предоставила никаких сведений или данных, которые могли бы помочь в проведении нового расследования крушения малайзийского «Боинга». Это вызвало возмущение со стороны председателя Фонда родственников жертв катастрофы Пита Плуха в ходе слушаний в Европейском суде по правам человека (ЕСПЧ).

По словам старшего помощника генерального прокурора России по особым поручениям Дениса Груниса, Москва утверждает, что представила Международной организации гражданской авиации (ИКАО) свидетельства своей непричастности к крушению МН17. Однако это заявление вызывает сомнения у других стран и организаций, и требует дальнейшего разъяснения.

Важно отметить, что отсутствие сотрудничества со стороны России в расследовании крушения МН17 вызывает серьезные вопросы о прозрачности и объективности этого процесса. Необходимо найти способы урегулирования этого вопроса, чтобы обеспечить справедливость и достоверность результатов расследования.

В феврале 2023 года прокуратура Нидерландов отказалась закрывать дело по крушению малайзийского Boeing, несмотря на вынесение приговора в отношении Игоря Гиркина, Сергея Дубининского и Леонида Харченко. Следователи утверждают, что руководство России могло быть причастно к принятию решения о передаче ДНР зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) «Бук». В МИД России подчеркнули, что решение суда было выборочным и не соответствовало принципам беспристрастного правосудия. При этом представитель ведомства выразил сомнения в справедливости решения Совета ИКАО, где преобладают государства Запада. В ноябре 2022 года Игорь Гиркин (Стрелков), Сергей Дубининский и Леонид Харченко были приговорены к пожизненному заключению по делу о крушении MH17 в результате заседания суда в Гааге.

Вопреки прекращению расследования из-за недостатка улик, Международная следственная группа оставила открытую дверь для дальнейших действий. Власти Малайзии не согласились с закрытием дела о катастрофе Boeing рейса MH17 и выразили решимость продолжить бороться за справедливость. «Хотя дело официально закрыто, мы не собираемся отступать, потому что правосудие еще не достигнуто», — подчеркнул министр транспорта Энтони Локе. Он подчеркнул, что для родственников погибших и общества в целом важно установить истинные обстоятельства трагедии и наказать виновных.

Источник и фото - lenta.ru