День Военно-воздушных сил в 2025 году: суть, история и традиции
12.08.2025 00:10
За более чем вековую историю российские ВВС прошли путь от аэропланов до сверхзвуковых истребителей пятого поколения. «Лента.ру» рассказывает об истории и традициях Дня ВВС, а также вспоминает путь развития военной авиации в России.
Праздник посвящен роду войск, который ведет свою историю с начала XX века: именно 12 августа (по новому стилю) 1912 года вопросы авиации были переданы в ведомство специального органа — Воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба. Эта дата считается днем образования военной авиации в России, поэтому современный праздник приурочен именно к ней.История Военно-воздушных сил России наполнена множеством подвигов и достижений, начиная с первых полетов пионеров авиации и заканчивая современными технологическими инновациями и боевыми возможностями. Каждый год День ВВС напоминает нам о важности и значимости военно-воздушной службы для обеспечения безопасности страны.Сегодня Военно-воздушные силы России являются одним из ключевых компонентов национальной обороны и играют важную роль в поддержании мирной атмосферы. Празднование их профессионального праздника — это не только возможность отметить их вклад в оборону страны, но и уважить тех, кто служит в небе, обеспечивая безопасность и защищая интересы России.Военно-воздушные силы являются одним из наиболее передовых и стратегически важных родов войск, но несмотря на это, выходной день в честь 12 августа не предусмотрен. Солдаты и офицеры отмечают этот день на службе, особенно в 2025 году, когда 12 августа пришелся на вторник.Важно отметить, что в Советском Союзе не отмечали День ВВС, только День воздушного флота, который сегодня посвящен в основном гражданской авиации. День Военно-воздушных сил был впервые установлен в 1997 году президентом России Борисом Ельциным, а затем в 2006 году закреплен в указе Владимира Путина. С тех пор 12 августа стало официальным Днем ВВС, а 17 августа — Днем воздушного флота.Этот праздник стал символом гордости и уважения к защитникам неба, которые обеспечивают безопасность страны. Военно-воздушные силы играют важную роль в обеспечении обороноспособности государства и защите его границ, поэтому их профессионализм и отвага заслуживают особого внимания и признания.В начале своего становления военно-воздушные силы Российской Федерации были частью Воздушно-космических сил (ВКС) и возглавлял их генерал-лейтенант Сергей Кобылаш.
История военного воздушного флота в России уходит в глубокое прошлое, начиная с имперских времен. Идея использования воздушных судов на фронте впервые возникла в 1869 году, между Крымской войной и русско-турецкой войной, хотя тогда речь шла о применении аэростатов. Первый в мире самолет был изобретен лишь через 30 лет после этого события.
Постепенно, в начале XX века, в России начали производить дирижабли, затем аэропланы, а после этого приобрели самолеты для укрепления своих воздушных сил.
В начале XX века идея использования авиации на фронте вызывала недоверие у военных начальников тех лет. Тем не менее, несколько российских офицеров были отправлены во Францию для обучения полетам. По возвращении в Россию они начали обучать местных летчиков, что стало важным шагом в развитии отечественной авиации.Несмотря на то, что до революции российский военный флот только начинал свое развитие, у него уже были значительные достижения. В 1913 году авиаконструктор Игорь Сикорский создал первый в мире четырехмоторный бомбардировщик "Илья Муромец", который стал прорывом в развитии дальней авиации. Петр Нестеров, летчик-ас, в 1914 году совершил первый в истории воздушный таран, а также изобрел так называемую "петлю Нестерова", что положило основы для будущего развития техники высшего пилотажа. Важно отметить, что эти достижения стали важным вкладом в развитие российской авиации и ее технического потенциала.В начале 20-го века после революции Императорский военно-воздушный флот был расформирован, а в 1918 году создан Рабоче-крестьянский Красный воздушный флот (РККВФ), который позже стал известен как Военно-воздушные силы РККА. Советские ВВС в 1930-х годах значительно усилились за счет появления новых самолетов, и авиацию разделили на несколько видов: истребительную, бомбардировочную, штурмовую и разведывательную. К тому времени ВВС РККА стали одними из самых мощных военно-воздушных сил в мире.Важно отметить, что к началу Великой Отечественной войны большинство самолетов, находившихся в арсенале советской армии, уже были устаревшими. Неожиданная атака люфтваффе на советские аэродромы 22 июня 1941 года застала ВВС РККА врасплох: немецкие летчики уничтожили около 1500 самолетов на земле и еще 322 в воздухе. Этот удар нанес серьезный ущерб советской авиации и стал одним из первых шоковых моментов в начале войны.Следует отметить, что после начальных потерь советские ВВС быстро восстановились и смогли сыграть ключевую роль в обороне страны. В ходе войны авиация РККА продемонстрировала выдающиеся пилотажные и тактические навыки, сражаясь с врагом в самых тяжелых условиях.С самого начала войны в 1940-х годах советской авиации пришлось сильно наверстывать отставание в боевых действиях. Этот период стал знаменитым созданием главного штурмовика Ил-2, который проявил себя в битве за Москву, а также истребителями МиГ-3 и Як-9, последний из которых был признан даже немецкими силами лучшим в своем классе и продолжал выпускаться даже после окончания войны.Несмотря на трагические потери в 1941 году, когда было уничтожено множество самолетов и погибли многие молодые летчики, в последующие два года РККА смогла переломить ход событий благодаря массовому производству боевой авиации, достигая выпуска до 100 самолетов в день. Это позволило советской авиации захватить инициативу и уже к 1944 году обеспечить воздушное превосходство. Важной составляющей успеха стало также усиление подготовки и опыта летчиков, что сыграло ключевую роль в достижении победы в воздушных сражениях.С начала 1990-х годов, после распада Советского Союза, Военно-воздушные силы России столкнулись с серьезными вызовами. Наследие СССР в области военной авиации оказалось недостаточным, и стране пришлось начинать все с нуля. Однако, благодаря постоянным усилиям и реформам, российская авиация восстановила свою боеспособность.После окончания Великой Отечественной войны ВВС РККА перешли на реактивные самолеты, активно развивалась стратегическая авиация, на вооружении появились истребители 4-го поколения: МиГ-29 и Су-27. К концу 1980-х СССР имел около 10 тысяч военных самолетов, но после распада страны флот сократился в разы. Россия унаследовала только 40 процентов техники и 65 процентов личного состава советских ВВС.С 2008 года войска активно реформируют и перевооружают. В 2015 году ВВС объединили с войсками Противовоздушной обороны (ПВО) и включили в состав Военно-космических сил. Это позволило укрепить оборонную способность страны и обеспечить единую систему защиты воздушного пространства.С 2010 года в России происходит значительное обновление военной авиации: военные летчики получили новейшие фронтовые бомбардировщики Су-34, многоцелевые истребители Су-35 и Су-30СМ, а также среднемагистральный грузовой военно-транспортный самолет Ан-70 нового поколения и другие современные машины. Эти новые технологии и машины значительно улучшают возможности российских ВВС.Современные беспилотники, которые широко используются в различных военных операциях, включая специальную военную операцию на Украине, также являются частью состава ВВС. Их применение позволяет значительно увеличить эффективность воздушных операций и обеспечить безопасность летчиков.12 августа в честь Дня ВВС по всей России проходят торжественные мероприятия на аэродромах: отличившимся летчикам вручают заслуженные награды, военные принимают поздравления от руководства, а военные оркестры создают атмосферу праздника. Эти мероприятия напоминают о важной роли, которую играют ВВС в обеспечении безопасности страны и подчеркивают героизм и профессионализм военнослужащих.12 августа - день, когда военная авиация отмечает свой профессиональный праздник. В этот день авиационные части открывают свои двери для посетителей, проводят экскурсии, рассказывают об истории и современных достижениях в авиации. Вечером же в городах, где базируются авиационные подразделения, устраиваются концерты и различные культурные мероприятия.На региональных аэродромах в честь этого праздника устраивают выставки ретросамолетов, а музеи авиации проводят тематические мероприятия, чтобы привлечь внимание к истории и значимости авиации. Телевидение также не остается в стороне и 12 августа часто показывает фильмы о летчиках - как художественные, так и документальные, чтобы познакомить зрителей с трудами и подвигами авиаторов.Не забывайте поздравлять всех, кто связан с военной авиацией в этот день, выражая признательность и уважение к тем, кто обеспечивает безопасность и защиту с воздуха.Праздники — это время радости и поздравлений. Особенно важно поздравлять семьи солдат и офицеров, ведь именно они играют огромную роль в поддержке военнослужащих. Не забывайте о том, что их труд и жертвы тоже заслуживают признания и уважения. Ведь за каждым военным стоит целая семья, которая также стоит на защите нашей страны.Источник и фото - lenta.ru
