Китайский перевозчик поставил на паузу заказы из стран Ближнего Востока
Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление перевозчика.
Решение связано с обострением боевых действий в регионе, из-за чего новые бронирования на соответствующих маршрутах не принимаются до особого распоряжения.
В COSCO отметили, что такая мера направлена на обеспечение безопасности грузов и стабильности морских перевозок.
В это время Иран заявляет, что блокирует Ормузский пролив только для танкеров, связанных с США. Однако за последние сутки через этот важный транспортный коридор для мирового рынка энергоресурсов прошло всего два судна. Из-за ухудшения навигационной ситуации значительно выросли тарифы на фрахт и страхование, что заставило некоторые страны Персидского залива сократить добычу нефти и приостановить отгрузки.
Стоимость фрахта супертанкеров в регионе достигла рекордных значений. Так, ставка для сверхбольших танкеров (VLCC), перевозящих около двух миллионов баррелей нефти из Ближнего Востока в Китай, поднялась до 423 736 долларов в сутки. В свою очередь, президент США Дональд Трамп распорядился сделать страхование морских перевозок более доступным и пообещал обеспечить сопровождение танкеров в Ормузском проливе силами ВМС США.
Источник и фото - lenta.ru
