Ключевой отрасли экономики Евросоюза спрогнозировали коллапс из-за войны в Иране

В ряде стран ЕС запасы топлива рассчитаны всего на 8–10 дней, и лишь две страны региона располагают достаточными резервами керосина, чтобы обеспечить бесперебойную работу аэропортов в течение трёх месяцев.
Основной причиной возможного кризиса в авиационной отрасли ЕС является высокая зависимость от поставок авиационного топлива с Ближнего Востока. До начала конфликта страны Персидского залива обеспечивали около 43% европейского импорта авиакеросина. Однако блокада Ормузского пролива значительно осложнила транспортировку топлива в Европу. Даже при восстановлении судоходства доставка и разгрузка танкеров могут занять до двух месяцев, отмечают аналитики.
Ранее доктор экономических наук Игбал Гулиев предсказал отмену сотен рейсов в европейских аэропортах из-за дефицита авиационного топлива. Он подчеркнул, что перебои с поставками керосина с Ближнего Востока усиливаются. Использование стратегических резервов и перенос технического обслуживания на нефтеперерабатывающих заводах могут отсрочить кризис на 3–5 недель. Однако после этого ситуация, вероятно, ухудшится, поскольку альтернативные поставщики — США и Норвегия — не смогут полностью восполнить дефицит.

Источник и фото - lenta.ru