Спрогнозирована судьба трафика в Ормузском проливе

Об этом журналистам РИА Новости рассказала эксперт Екатерина Юмашева.

Она напомнила о «танкерной войне» 1980-х годов между Ираном и Ираком, когда торговые суда сопровождались военными конвоями. Этот опыт свидетельствует, что разблокировка маршрута возможна благодаря патрулированию, охране отдельных зон и защите коммерческого флота.

Тем не менее, по словам Юмашевой, даже при поддержке военно-морских сил восстановление нормального судоходства занимает определённое время. Она также отметила, что через Ормузский пролив проходит до 30% морских поставок газа и около 20% нефти. «В обычные дни по этому маршруту проходят около 300 торговых судов — танкеров, газовозов и контейнеровозов. Любые перебои здесь быстро сказываются на стоимости сырья и, соответственно, на ценах конечных товаров», — пояснила эксперт.

Ранее стало известно, что Международное энергетическое агентство (МЭА) впервые в своей истории предложило высвободить из резервов крупнейший объём нефти. Это решение планируется обсудить с участниками агентства в связи с непростой ситуацией на рынке, вызванной военной операцией США и Израиля против Ирана.

Источник и фото - lenta.ru