Индия нашла необычный выход из топливного кризиса
Индия нашла необычный способ приблизиться к энергетической независимости, а помочь стране в решении глобального топливного кризиса, по данным Roadandtrack, смогла японская компания Suzuki.
На индийских дорогах уже ездят легковые автомобили и авторикши, заправленные топливом, произведенным из коровьего навоза. Вместо того чтобы позволять животноводческим отходам разлагаться, в рамках совместного проекта их превращают в сжатый природный газ. С учетом огромного объема сельскохозяйственных отходов у страны есть реальный шанс сократить импорт топлива.
Завод Banas Suzuki по производству био-сжатого природного газа (bio-CNG) в штате Гуджарат ежедневно перерабатывает около 88 тонн отходов животноводства. Готовое возобновляемое топливо продается примерно по 80 рупий, или около 65 рублей, за килограмм. В некоторых регионах Индии это более чем на 20 рупий дешевле бензина.
Проект объединил Suzuki и Banas Dairy — один из крупнейших молочных кооперативов Азии. Фермеры из 16 деревень сдают навоз и получают за каждый килограмм примерно по одной рупии. Производимого топлива хватает на ежедневную заправку 600–700 автомобилей. Твердые остатки после переработки не утилизируют: их используют для производства органических удобрений, которые затем возвращают на местные поля.
В июле Япония и Индия подписали стратегический план, предусматривающий строительство тысячи новых биогазовых установок. Кроме того, индийские власти рассматривают возможность увеличить субсидии для производителей биогаза, чтобы привлечь дополнительные инвестиции.
Ранее сообщалось, что в Китае вместо топливного налога могут ввести плату за пробег из-за роста числа крупных электромобилей. Новые модели становятся все массивнее, а быстрое распространение тяжелых электрокаров создает серьезную нагрузку для местных бюджетов.
Источник и фото - lenta.ru
