Названы автомобильные предпочтения китайских покупателей
Лидером по продажам стал Volkswagen — за этот период было реализовано 353,9 тысячи автомобилей, сообщил аналитик Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
На втором месте оказалась Toyota: дилеры бренда передали клиентам 335,3 тысячи машин. В пятерку также вошли китайские Geely (314,7 тысячи), BYD (300,5 тысячи) и Changan (177,1 тысячи). Среди наиболее востребованных марок также были BMW, Audi, Nissan, Chery и Tesla.
При этом крупнейшим автопроизводителем по итогам квартала снова стала BYD. Компания выпустила 607,3 тысячи автомобилей, что составило 15% от общего объема производства в стране. Volkswagen и Geely разделили второе и третье места, получив по 9% рынка. В топ-10 также вошли Toyota, Chery, Tesla, Changan, MG, Haval и Audi.
Несмотря на популярность иностранных брендов, доля китайских автопроизводителей на внутреннем рынке уже превысила 60%. Эта ситуация во многом напоминает российский рынок, если учитывать как импортированные из Китая машины, так и локализованную сборку.
В целом с января по март 2026 года в Китае было собрано 5,84 миллиона легковых автомобилей. Из этого объема немногим более 4 миллионов машин было продано на внутреннем рынке, а остальная часть отправлена на экспорт, в том числе в Россию.
Ранее российские автоэксперты оценили надежность китайских автомобилей. По мнению Никиты Родионова, выводы о низком ресурсе таких машин некорректны: представление о том, что зарубежные модели служат дольше, во многом является субъективным.
Источник и фото - lenta.ru
