Россиянам объяснили опасность запуска двигателя у затопленной ливнями машины

О том, как действовать владельцам пострадавших машин и можно ли обойтись своими силами, «Ленте.ру» рассказал руководитель сервиса E.N. Cars Иван Осмоловский.

По словам эксперта, если уровень воды еще позволяет добраться до аккумулятора, в первую очередь необходимо отключить клемму — это поможет снизить риск короткого замыкания. Если же машина утонула полностью, предпринимать какие-либо самостоятельные действия уже бессмысленно: попадание воды почти наверняка вызовет замыкания и выведет из строя большую часть электронных блоков. Кроме того, ни в коем случае нельзя пытаться завести двигатель — в этом случае гидроудар может сразу повредить мотор.

Без профессионального оборудования и опыта устранить последствия затопления крайне сложно, поэтому потребуется помощь специалистов. «Автомобиль нужно эвакуировать в сервис, лучше всего — в тот, который специализируется на конкретной марке и хорошо знает ее устройство», — советует Осмоловский.

Мастера обычно разбирают салон практически полностью: снимают сиденья, ковролин и панель приборов, демонтируют электронные блоки, разъемы и жгуты проводки. Каждый элемент тщательно проверяют, очищают, просушивают, а при необходимости ремонтируют или заменяют. Аналогичные работы проводят и в моторном отсеке. «Это очень длительный и трудоемкий процесс, который может занять несколько месяцев. Владельцу придется запастись терпением», — поясняет специалист.

По его оценке, восстановить можно примерно 90 процентов утопленных автомобилей. Но бывают случаи, когда выходит из строя слишком много блоков. Тогда ремонт оказывается дороже, чем покупка аналогичной подержанной машины того же возраста. В такой ситуации, по словам Осмоловского, выгоднее продать автомобиль на запчасти.

Ранее россиянам назвали бесполезные опции в современных автомобилях. Некоторые из них могут даже создавать владельцам дополнительные неудобства.

Источник и фото - lenta.ru