Россиянам рассказали о дороговизне ремонта европейских авто не китайского производства
При этом предпосылок к изменению этой ситуации пока нет, сообщил агентству «Москва» автоэксперт, партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто.
Он пояснил, что у китайских брендов, представленных на российском рынке, таких как Chery, Haval, Changan и GAC, уже выстроена логистика поставок запчастей, а также есть крупные складские запасы, поэтому массовых проблем с ремонтом не возникает.
По словам эксперта, не испытывают серьезных трудностей и с европейскими моделями, произведенными в Китае для китайского рынка и поставляемыми в Россию по параллельному импорту, включая Mazda, Toyota, Skoda, Volkswagen и Audi. Однако если автомобиль ввезен из Европы, доставка деталей через третьи страны значительно осложняется, а сроки ожидания могут растянуться на несколько месяцев. По мнению специалиста, такая ситуация сохранится и в дальнейшем.
Ранее сообщалось, что автомобильный завод «Москвич» намерен организовать выпуск машин с автономным управлением.
Источник и фото - lenta.ru
