Россиянам рассказали об особенностях бензина Евро-3

Такое мнение в разговоре с «Царьградом» высказал автоэксперт Артем Бобцов.

По словам специалиста, негативный эффект будет накапливаться со временем: у старого топлива остаются дополнительные отложения на стенках цилиндров и в камере сгорания, а двигатель начинает испытывать более высокую детонационную нагрузку. В результате его износ ускоряется.

Бобцов отметил, что многие автомобили без проблем способны работать на бензине старых стандартов. Однако современные машины, в том числе китайского производства, изначально проектировались под более высокие требования к топливу.

Эксперт также подчеркнул, что в правительстве уже обсуждали этот вопрос и решили, что мера носит временный характер. Как только ситуация позволит, от нее откажутся, добавил он.

Ранее правительство России временно смягчило требования к качеству топлива, разрешив некоторым нефтеперерабатывающим заводам до конца 2026 года выпускать бензин стандарта Евро-3. Соответствующее постановление опубликовано на официальном портале правовых актов. Решение принято для повышения надежности снабжения внутреннего рынка топливом.

До этого глава одного из российских регионов призвал чиновников экономить бензин.

Источник и фото - lenta.ru