Ушедшие из России автогиганты проиграли китайскому седану

Это подтверждают данные продаж модели Maextro S800. Статистика наглядно демонстрирует её превосходство над европейскими брендами на внутреннем рынке, сообщает Carscoops.

Так, только в апреле 2026 года китайские покупатели получили 1142 автомобиля S800. Эта модель заняла первое место в Китае среди автомобилей стоимостью свыше 700 тысяч юаней (примерно 7,5 миллиона рублей). Основные конкуренты значительно отстали: Mercedes-Maybach S-Class был продан в количестве 736 штук, Porsche Panamera — 616, а стандартный Mercedes-Benz S-Class — 521. Замкнула пятёрку лидеров BMW 7-й серии (включая электрическую модификацию i7) с 436 реализованными седанами.

Ещё более уверенное положение Maextro S800 демонстрирует по итогам первых четырёх месяцев 2026 года. С января по апрель на китайском рынке было продано 5465 таких автомобилей. При этом предыдущие лидеры — Mercedes-Maybach S-Class (3012 единиц), BMW 7-й серии с i7 (2976 единиц) и Mercedes S-Class (2596) — остались позади.

Высокий уровень продаж Maextro S800 сохраняется с момента его дебюта в 2025 году. Модель разработана совместным предприятием Huawei и JAC в рамках технологического альянса Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). Помимо Maextro, в альянс входят бренды Aito, Luxeed, Stelato, а также партнёрство с SAIC.

Цены на седан варьируются от 708 тысяч юаней (около 7,6 миллиона рублей) до 1 018 000 юаней (примерно 11 миллионов рублей). Покупателям доступны полностью электрическая версия S800 и вариант с увеличенным запасом хода.

Ранее стало известно, что австрийские поклонники бездорожья проявили значительный интерес к автомобилям российского автопрома. По словам генерального консула РФ в Зальцбурге Дмитрия Черкашина, во время одной из выставок, посвящённых охоте и активному отдыху, особое внимание посетителей привлекли автомобили «Нива».

Источник и фото - lenta.ru