Последствия блокады портов Одессы для импорта украинского зерна оценили

Так последствия блокировки Россией портов Большой Одессы оценил основатель группы компаний Prime Дмитрий Леушкин.

Перекрытие транспортных маршрутов серьезно ударило по украинским аграриям, которые остаются одним из ключевых источников валютной выручки для страны. Если ранее пшеницу можно было продавать по 10–12 тысяч гривен за тонну (около 250–300 долларов), то сейчас закупочные цены снизились до 3,5–4,8 тысячи гривен за тонну (70–00 долларов) в зависимости от региона и качества продукции.

Падение цен связывают с резким сокращением возможностей экспорта зерна. Раньше основной объем украинской сельхозпродукции вывозили через морские порты, а теперь приходится искать альтернативные маршруты — в частности, перенаправлять поставки через Польшу, Румынию и дунайские порты. Однако наращивание экспорта через соседние страны уже вызывало протесты европейских фермеров и приводило к ограничениям на импорт украинского зерна. Поэтому повторение подобной ситуации может снова столкнуться с политическими и логистическими трудностями.

Эксперты Международного валютного фонда предупредили о риске дальнейшей девальвации гривны из-за прекращения судоходства через украинские порты. Проблемы с экспортом на фоне усиления российских ударов по портовой инфраструктуре могут усугубить дефицит госбюджета, давление на платежный баланс, инфляцию и состояние золотовалютных резервов Нацбанка, отмечают аналитики.

Источник и фото - lenta.ru