Стоимость перевозки российской нефти взлетела

Об этом Reuters сообщили три источника в отрасли.

В частности, фрахт танкера класса Suezmax, способного перевозить 140 тысяч тонн нефти, для доставки сырья из Новороссийска в Индию подорожал до 20 миллионов долларов. В июле такая услуга стоила 13 миллионов.

Основной причиной роста стали атаки беспилотников на суда в Черном море. Из-за этого в Новороссийске периодически приостанавливаются погрузки нефти, а риски для судовладельцев заметно увеличиваются.

Это, в свою очередь, делает поиск танкеров для загрузки все более сложным. Многие владельцы судов вообще не готовы работать на этом направлении даже за высокую плату, опасаясь потерять свое имущество.

Одновременно быстро растут и ставки на транспортировку нефти из балтийских портов. Рейс танкера класса Aframax, рассчитанного на 100 тысяч тонн, из Приморска в Индию теперь стоит 13 миллионов долларов, хотя в начале июля договориться о перевозке можно было за восемь миллионов. На ситуацию влияет дефицит судов после увеличения загрузки балтийских терминалов.

Ранее сообщалось, что по итогам июля средняя стоимость Urals, используемая для налогообложения и отличающаяся от рыночной в большую сторону, составила 59,02 доллара за баррель. Это заметно ниже цены эталонной марки Brent на мировом рынке, в том числе из-за необходимости предоставлять покупателям дисконт, связанный с санкциями, а также из-за высоких ставок фрахта и других транспортных расходов.

Источник и фото - lenta.ru