Стоимость пшеницы в России обвалилась
Наиболее ощутимо подешевела пшеница третьего класса: при продаже со склада или элеватора ее стоимость опустилась до 13,5 тысячи рублей за тонну. Пшеница четвертого класса также потеряла в цене и подешевела до 12,2 тысячи рублей за тонну.
Как следует из данных аналитического центра «Прозерно», на которые ссылается «Коммерсантъ», нынешние показатели оказались ниже прошлогодних на 17,8% и 20,1% соответственно. Снижение затронуло и другие зерновые культуры: фуражный ячмень в годовом выражении подешевел на 18,7%.
Эксперты отмечают, что резкое удешевление началось после введения ограничений на отгрузку зерна в портах Азовского моря. По словам источника издания на аграрном рынке, часть производителей оказалась вынуждена продавать пшеницу по 8–9 тысяч рублей за тонну, хотя еще несколько недель назад покупатели были готовы платить за нее 14–15 тысяч рублей.
Такая динамика отражает сразу несколько факторов: снижение экспортной активности, изменения логистики и рост давления на внутренних продавцов. Если ситуация с поставками и спросом не стабилизируется, цены на зерно могут оставаться под давлением и дальше.
Согласно оценке аналитического центра «Совэкон», для сельхозпроизводителей критически важным ориентиром остается уровень рентабельности на отметке около 10 тысяч рублей за тонну зерна. Это означает, что при более низких ценах продажи для многих аграриев становятся малоприбыльными или вовсе убыточными. Дополнительное давление на рынок создают сезонные факторы, прежде всего активная уборочная кампания, которая традиционно увеличивает предложение зерна и усиливает ценовую конкуренцию.
На фоне роста объемов предложения и ослабления спроса аграриям приходится реализовывать продукцию по заметно сниженным расценкам. По данным из материала, сложности со сбытом сегодня характерны практически для всех участников рынка. Особенно остро ситуация ощущается в регионах, где урожай уже собран, но возможностей быстро и выгодно продать его пока нет. Это приводит к накоплению запасов и увеличению нагрузки на элеваторы и складскую инфраструктуру.
При этом отгрузки зерна и гороха продолжаются, но в основном лишь в пределах форвардных контрактов, заключенных с крупнейшими экспортными компаниями. Остальные партии остаются на хранении, поскольку найти покупателя на приемлемых условиях становится все труднее. В последние годы Россия традиционно направляла на внешний рынок около половины урожая пшеницы и до четверти урожая ячменя, однако в нынешнем июле экспортная динамика заметно ухудшилась. В годовом выражении поставки пшеницы снизились примерно на 20%, а ячменя — сразу на 80%, что свидетельствует о существенном сокращении внешнего спроса и усложнении ситуации для производителей.
Таким образом, сочетание сезонного перепроизводства, слабого спроса и падения экспортных отгрузок формирует для аграриев крайне непростую рыночную конъюнктуру. Если тенденция сохранится, производителям придется либо ждать улучшения цен, либо искать новые каналы сбыта и способы снижения издержек.
На фоне изменений в логистике зернового рынка ситуация с российской пшеницей заметно осложняется. Специалисты отмечают, что перераспределение транспортных потоков уже привело к удорожанию морских перевозок, а это напрямую влияет на итоговую стоимость зерна для покупателей. При этом спрос со стороны традиционных партнеров остается слабым, что дополнительно давит на рынок.
Директор «Совэкона» Андрей Сизов сообщил, что фрахт судов под зерно подорожал на 30–50 процентов именно из-за перестройки маршрутов поставок. По его словам, крупнейшие импортеры российской пшеницы — Турция и Египет — сейчас не проявляют активного интереса к закупкам, поскольку на их рынках сохраняются высокий урожай и значительные запасы зерна. В таких условиях экспортерам становится сложнее удерживать прежние объемы продаж и цены.
Эксперт считает, что в ближайшие недели стоимость зерна может продолжить снижение. В Институте конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) также ожидают ослабления экспортной активности: по их оценке, уже в августе поставки пшеницы за рубеж могут сократиться на 32–43 процента. Это говорит о том, что рынок входит в период пониженного спроса и повышенной неопределенности.
Ранее Союз экспортеров и производителей зерна предупреждал, что при полной блокировке коридоров Черного моря Россия рискует не вывезти за границу 30–35 миллионов тонн пшеницы. По оценке организации, такой сценарий способен создать серьезные последствия для мирового продовольственного рынка и особенно ударить по беднейшим странам, которые зависят от поставок зерна. В результате даже локальные сбои в логистике могут перерасти в глобальную проблему, затрагивающую цены, объемы торговли и продовольственную безопасность.
Источник и фото - lenta.ru
