Ушедший из России производитель нарастил продажи машин в стране на фоне глобального спада
Это в 8,6 раза, или на 760 процентов, больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом глобальные продажи компании снизились почти на 5 процентов и составили 606 850 машин против 636 968 годом ранее, сообщил в своем Telegram-канале аналитик Сергей Целиков.
На домашнем рынке, в Японии, спрос уменьшился на 6,1 процента и составил 76 622 автомобиля. Совокупные продажи на зарубежных рынках достигли 530 228 машин, что на 4,5 процента ниже прежнего уровня. Ключевой для Mazda американский рынок сократился на 4 процента — до 201 839 автомобилей. В Китае спад оказался еще заметнее: почти 10 процентов, до 30 522 машин.
При этом в Европе Mazda показала рост реализации на 11 процентов: за полгода здесь было продано 92 993 автомобиля. На остальных рынках в сумме продажи снизились на 10 процентов и составили 204 874 единицы.
Подводя итоги, Целиков отметил, что как в мировом масштабе, так и в России самой популярной моделью японской марки остается кроссовер Mazda CX-5.
Ранее сообщалось, что по итогам первого полугодия 2026 года лидером среди седанов и хетчбэков в Китае стал Geely EX2. Вслед за ним в рейтинге расположились Volkswagen Lavida, Nissan Sylphy, Toyota Camry, Volkswagen Sagitar и Volkswagen Passat.
Источник и фото - lenta.ru
